Cilindros Camozzi Serie 40-41 - perfil Aluminio Doble efecto, amortiguados, magnéticos ø160 - 320 mm

Los cilindros Camozzi de la Serie 41 del ø160 y 320 han sido realizados respetando las dimensiones de las normas DIN/ ISO 6431. La particular forma del tubo extruido en aluminio, confiere a esta serie una estética muy agradable. 

La unión entre el tubo y el cabezal está realizada de forma extremadamente segura por medio de tirantes pasantes dentro del alojamiento interno, no visible con el cilindro montado. Esta serie de cilindros se suministra normalmente con amortiguadores de fin de carrera regulables por medio de un tornillo alojado en los cabezales. A fin de reducir el ruido provocado por el impacto del pistón contra el cabezal, estos cilindros van equipados también con un amortiguador mecánico. 

» En conformidad con las normas DIN/ISO 6431/VDMA 24562

» Vástago en acero inox rolado

» Amortiguación neumática regulable

» Anillo limpiador del vástago en latón 

   

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Características Técnicas

Tipo de construcción perfilada (con tirantes)
Funcionamiento doble efecto
Materiales cabezales y pistón en AL, vástago en acero inox AISI 420B rolado, tuerca vástago en acero zincado, camisa perfil en aluminio anodizado, tirantes y tuercas tirantes en acero zincado, juntas vástago, pistón y amortiguación en NBR, anillo limpiador del vástago en latón
Sujeción Placa delantera - Placa Trasera - Pies - Basculante intermedio - Basculante delantero o trasero
Carreras min - max para todas diámetros 10 ÷ 2500 mm
Temperatura de trabajo 0°C ÷ 80°C (con aire seco - 20°C)
Presión de trabajo 1 ÷ 10 bar
Velocidad 10 ÷ 500 mm/sec (sin carga)
Fluido aire filtrado, con or sin lubrificación. En caso de usar aire lubrificado, recomandamos utilizar aceite ISOVG32 y de no interrumpir nunca la lubrificación.

Cilindro Camozzi Serie 41 ISO Ø 160 a 320

Cilindro Camozzi Serie 41 ISO Ø 160 a 320

Cilindros Camozzi Serie 40-41 - perfil Aluminio Doble efecto, amortiguados, magnéticos ø160 - 320 mm

Los cilindros Camozzi de la Serie 41 del ø160 y 320 han sido realizados respetando las dimensiones de las normas DIN/ ISO 6431. La particular forma del tubo extruido en aluminio, confiere a esta serie una estética muy agradable. 

La unión entre el tubo y el cabezal está realizada de forma extremadamente segura por medio de tirantes pasantes dentro del alojamiento interno, no visible con el cilindro montado. Esta serie de cilindros se suministra normalmente con amortiguadores de fin de carrera regulables por medio de un tornillo alojado en los cabezales. A fin de reducir el ruido provocado por el impacto del pistón contra el cabezal, estos cilindros van equipados también con un amortiguador mecánico. 

» En conformidad con las normas DIN/ISO 6431/VDMA 24562

» Vástago en acero inox rolado

» Amortiguación neumática regulable

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Características Técnicas

Tipo de construcción perfilada (con tirantes)
Funcionamiento doble efecto
Materiales cabezales y pistón en AL, vástago en acero inox AISI 420B rolado, tuerca vástago en acero zincado, camisa perfil en aluminio anodizado, tirantes y tuercas tirantes en acero zincado, juntas vástago, pistón y amortiguación en NBR, anillo limpiador del vástago en latón
Sujeción Placa delantera - Placa Trasera - Pies - Basculante intermedio - Basculante delantero o trasero
Carreras min - max para todas diámetros 10 ÷ 2500 mm
Temperatura de trabajo 0°C ÷ 80°C (con aire seco - 20°C)
Presión de trabajo 1 ÷ 10 bar
Velocidad 10 ÷ 500 mm/sec (sin carga)
Fluido aire filtrado, con or sin lubrificación. En caso de usar aire lubrificado, recomandamos utilizar aceite ISOVG32 y de no interrumpir nunca la lubrificación.