Cilindros perfecta linealidad Camozzi Serie 42

     Descripción

Los cilindros de la Serie 42 se realizan sin tirantes para conseguir un diseño limpio. Para su realización se usa acero INOX para tubo y vástago, mientras que los cabezales son de aluminio anodizado. Esta serie de cilindros se suministra normalmente con amortiguadores de fin de carrera regulables por medio de un tornillo alojado en los cabezales. A fin de reducir el ruido provocado por el impacto del émbolo contra el cabezal, estos cilindros van equipados también con un amortiguador mecánico.

     Características

Tipo de construcción compacto sellado
Funcionamiento simple y doble efecto
Materiales cabezales AL - tubo inox AISI 304 - vástago inox AISI 420B - otros ver codificación
Sujeción brida anterior - brida posterior - pies - basculante delantero y trasero - pernos roscados - tuerca
Carreras min - max 10 - 1000 mm
Temperatura de trabajo 0°C ÷ 80°C (con aire seco -20°C)
Presión de trabajo 1÷ 10 bar (doble efecto); 2 ÷ 10 bar (simple efecto)
Velocidad 10÷1000 mm/seg. (sin carga)
Fluido aire filtrado, sin lubrificación, en el caso de usar aire lubrificado recomendamos utilizar aceite ISOVG32 y no interrumpir la lubrificación.

Cilindros perfecta linealidad Camozzi Serie 42

Cilindros perfecta linealidad Camozzi Serie 42

Cilindros perfecta linealidad Camozzi Serie 42

     Descripción

Los cilindros de la Serie 42 se realizan sin tirantes para conseguir un diseño limpio. Para su realización se usa acero INOX para tubo y vástago, mientras que los cabezales son de aluminio anodizado. Esta serie de cilindros se suministra normalmente con amortiguadores de fin de carrera regulables por medio de un tornillo alojado en los cabezales. A fin de reducir el ruido provocado por el impacto del émbolo contra el cabezal, estos cilindros van equipados también con un amortiguador mecánico.

     Características

Tipo de construcción compacto sellado
Funcionamiento simple y doble efecto
Materiales cabezales AL - tubo inox AISI 304 - vástago inox AISI 420B - otros ver codificación
Sujeción brida anterior - brida posterior - pies - basculante delantero y trasero - pernos roscados - tuerca
Carreras min - max 10 - 1000 mm
Temperatura de trabajo 0°C ÷ 80°C (con aire seco -20°C)
Presión de trabajo 1÷ 10 bar (doble efecto); 2 ÷ 10 bar (simple efecto)
Velocidad 10÷1000 mm/seg. (sin carga)
Fluido aire filtrado, sin lubrificación, en el caso de usar aire lubrificado recomendamos utilizar aceite ISOVG32 y no interrumpir la lubrificación.